第六十五章 驼峰航线(一)
    ()    ()    西藏高原，号称“世界屋脊”，尤其是从萨迦到日喀则这段，南有喜马拉雅山，北有喀喇昆仑山，山脉ｍｉａｎ延，地势高竣，更是难行，高原空气稀薄，呼吸也颇困难，幸而我ｎｅｉ功深湛，还不觉怎样。只是我们队里的ＺＨＡＮ马，却是呼呼喘气，直ｌｉｕ口沫。

    看着坐骑呼呼喘气，怪是难受，我运凝半响，说道：咱们还剩有几囊水？”夏雪道：“还有三个水囊，”我道：“好，把半囊水让这两匹马喝了，咱们节省一点。马匹喝了水才有力气赶LU......”

    我回到重庆后，戴笠把我叫到办公室：“周ｃｈｕ长，请坐。”他指了指我身旁的沙发，“你知道驼峰航线把？”戴笠目不转睛地看着我…………..七七事变后，日本几乎切断了中ｇｕｏ与外界的联系，抗日ＺＨＡＮ争也不见捷报。在1942年，日本攻向缅甸，切断了缅甸公LU，中ｇｕｏ可以说是陷入绝境了。ｇｕｏ际上有意援助中ｇｕｏ，可他们进不来，我们也出不去，那些ＺＨＡＮ略物资出、入口都是大难题了。

    海陆都行不通了，中ｇｕｏ政府与美ｇｕｏ政府等盟ｇｕｏ联合，共同开辟了中印空中航线，这就是赫赫有名的——驼峰航线。然而，这条航线特别危险，美ｇｕｏ人称它为“上帝的遗弃之地”，可见其的确是一条ｓｉ　ｗａｎｇ航线。

    这条航线西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉等江山河ｌｉｕ，ｊｉｎ　ｒｕ中ｇｕｏ四川省和云南高原，全长5000英里，地势海拔平均4500米至5000米，最高海拔达7000米，山峰ｍｉａｎ延起伏，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。



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