第四十四章 最炫速度！（2） (1 / 3)
        至于夜一先生怎么还有飞车造诣，或者夜一会不会输，这些大商人们完全没有去想过。

        他们都是经历过大风大浪乃至被异形群围困的，救出他们的恩人，正是夜一，面前的事，绝对只是小儿科……

        车道一共10条，开始枪音响后，1号车道上灰色的灰鹰车和3号车道上金色的金鸟车同时启动，那一刻，看台上集体爆发欢呼，“飞鹰”和“金鸟”的喊声不绝于耳。

        刘易斯早已憋着口气，在枪响的最贴近时间点上就踩到了启动板，一秒之后效果显现，金鸟领先灰鹰一个车头，而两车都已窜出数十米，支持金鸟的观众一下兴奋，伸臂叫好。

        不过，在下一秒，灰鹰已把劣势扳了回来，反过来领先半个车身，在双车交错的时刻，那边的车手飞鹰由驾驶位上向刘易斯竖了一个中指，刘易斯暗骂一声，却也无可奈何。

        这开头一段路属于直道，形同百米赛跑，就是为了给观众带来最直观的飙车激情和观感，同时在开始阶段就把赛手间差距拉开，形成层次，而如此，车手的技术就起不到作用，关乎的是发动机、性能，刘易斯毕竟后来者，成名晚，赞助商弱，金鸟的整体性能就稍弱于传统的豪强车灰鹰。

        不过，这百多米的直道基本属于一闪即逝，很快弯道就来了，隔离车道间的栅栏消失，两车开始抢弯道，1号道上的灰鹰由于处于内道，离心力使得其外向飘移，车身挪到了2号车道，而3号外道上的金鸟则准确抓住了机会，一下切入内道的1号道，并且果断加速，完成了交错中的领先，灰鹰车则整体到了金鸟屁股后头。

        往下一段，又属于直道了，暂时落后的灰鹰奋起直追，金鸟车则在前左右飘移，阻挡后者，刘易斯搅混水的本事赛场第一，灰鹰一时得到并行的机会，被压制追势，赛场外飞鹰的支持者大骂不断。

        不过没多久，就到了第二条弯道，刘易斯不可能不管飘移的任务去压后面的车，停止了钟摆的动作，灰鹰车完成反超，顺利早一步切入内车道，抢到了前头，场外飞鹰的支持者高度欢呼。

        第三条弯道，紧贴在后的刘易斯利用一个犯规边缘的车头对车尾的擦碰动作，使得灰鹰车车身稍偏离，金鸟顺势而上，再度反超。

        第一阶段的路段大致就是这种情形，一段直道一段弯道，双车交错领先，场外观众呼声对碰，无分高下。

        而如果有车内镜头，刘易斯的支持者就会看到，他们的金发天才这时间里绝对不轻松，双手紧把着操控盘，整个上半身前去，面上表情与其说是专注严谨，倒不如说是过度的投入和紧张，这种神经的紧绷感对精神的消耗是最大的，旁边的夜一看到这位金发手下手背上的血管都脉络清晰了，知道对其不能打扰，联系到自己坐在车上所受的委托，发问小基：

        “怎么样了？”

        基因剑小基以拿捏着的语气说：“嗯，稍稍出乎了我的预料……主人，地面车由于没有轮体，与地面无摩擦，所以低燃料消耗，却带来的是高机动效率，不过这种前提下问题也来了，太容易产生飘移，提速太快，止速却慢，事故率会加大——当然因着缓冲车内人身安全也会增大生还几率。”

        “为了控制这种不确定性，普通的地面车自主制动智能较强势，自主控速，车体与车体间也有警示的连通以及斥力元素，加上横向引擎喷气管的离心对冲力，以及城区内的直道系统，才显得飘移和撞车的情况很少。”

        “但赛车就完全不同了，赛车没有自主制速系统，也缺乏自动驾驶功能，车身上也没有横向喷气管，但发动机性能却较一般地面车强势许多，这种情况下，车速大大提升，一遇弯道就意味着飘移，但大部分操作却需要车手手动去完成，难度不是一般大，因此，在弯道口普遍需要大大降速，选择切入的时机及线路，车手间的实力比对就是这么凸显出来的。”

        这些知识，夜一勉强能理解，不过，无助于自我分析，只好问：“刘易斯（跟对手）胜率如何？”

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》