第397章 游戏里的建筑至于这么精细吗？？？ (2 / 6)
        “其他的玩法也都很有意思啊，自由组装车辆，还能给车辆加装武器系统，还有大量的电影特技镜头内容……这游戏还真是超值啊，买豪华版都觉得超值！”

        “可惜，穷逼买不起UV1模拟器，太贵了……”

        “我打算有时间去体验店玩一下，这么好玩的设备，不摸一下实在是不甘心啊！”

        很多玩家已经按捺不住了，因为从各个方面来看，《极限飞车》这款游戏都让人觉得物超所值，不管是游戏内容、游戏品质还是玩法创新，怎么想都不亏！

        游戏本身有基础班、豪华版和终极版三种售价，当然，即使是最贵的终极版，跟UV1模拟器本身的设备价格比起来，也完全是九牛一毛。

        对于买不起设备的玩家来说，就只能在主机上玩一下了，虽说用手柄的体验跟专门的模拟器相比肯定差得很远，但毕竟这游戏还有很丰富的玩法和那么好看的风景，这钱花的也一点不亏。

        对于土豪玩家们来说，买一台UV1模拟器，足够玩好几年了。更何况有了《极限飞车》，以后就可以有《极限飞车2》、《极限飞车3》……这种竞速类游戏，是最好出续集的。

        以微光工作室制作游戏的速度，完全不用担心没游戏可玩。

        ……

        两个多小时后，常少华依旧有一种意犹未尽的感觉。

        简直是欲罢不能啊！

        赛车手平时的训练也很多，但对于常少华来说，平时的训练更像是一种工作，还是非常枯燥的。精神需要高度集中，避免任何细微的失误，同样的赛道需要跑很多遍，努力地避免任何细微的失误。

        但是，在模拟器中开车却完全不是这样。

        在UV1模拟器中开车，虽然在具体的操作上跟真车几乎完全一致，但却要放松得多。平时训练跑两个小时，常少华基本上是感觉累得要死，身心俱疲，但在模拟器里玩了两个多小时，却基本上没有疲惫的感觉，反而觉得自己还能再玩。

        在《极限飞车》中，有数量众多的赛道，每跑完一个，就会开启两三个新的赛道，一直都有新鲜的赛道可以体验，传统的竞速模式跑累了，可以去跑地下赛打呛，或者是玩电影模式，或者干脆就是在地图上漫无目的地开车，找到一处古迹就去旅游一下，这种有张有弛的节奏，让玩家可以自行把握。

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