第94章 大祸临头 (3 / 8)
        正是如此，4架“战-9b”才转向拦截反舰导弹。

        可惜的是，战斗机的数量太少了。

        来袭的导弹超过100枚，在第一时间赶到的战斗机只有4架，哪怕此后增加了4架，总共才8架。

        拦截在高空飞行的重型反舰导弹，跟对付超音速轰炸机没多大的区别。

        虽然超音速轰炸机早已退潮，保留下来的几种，也以超低空突防为主，但是kk-9在设计的时候，主要针对的就是在高空飞行的超音速轰炸机，此后还通过改进增强了对付掠海目标的能力。

        何况，“毁灭”还不是货真价实的超音速反舰导弹，其中段飞行速度仅有15马赫。

        在经过战斗机两次拦截之后，仍然有大约60枚反舰导弹朝第51特混舰队射去。

        此外，在第2批4架“战-9b”拦截之后，超过五分之四的“毁灭”俯冲到了低空，在贴近海面的高度上飞行。

        这也是“毁灭”的一大特点，或者说从ss-n-19借鉴的绝招。

        在攻击500千米外的航母时，最大的问题，其实就是为航母定位，也就是准确掌握航母行踪。

        要说的话，这是一个世界级难题。

        对此，西骆沙的工程师想到了一个非常巧妙的办法，也就是让少数反舰导弹去执行前进侦查任务。

        在发起攻击的时候，有少量反舰导弹充当“领弹”，在到达舰队所在海域之前，在高空飞行，并且用弹载雷达搜寻海面上的舰艇，然后用数据链把获取的情报传输给在低空隐蔽飞行的导弹，并且引导这些导弹攻击舰队里面最有价值的目标，往往就是雷达反射信号最强的战舰。

        “毁灭”在巡航阶段的飞行速度不够快，耗费的时间更长，更需要前进引导。

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