第19章 龙的天空 (2 / 9)
        nbsp;nbsp;只是现在，对手算不上强大。

        nbsp;nbsp;另外一个“战-11B”战术单位在东边巡逻，靠近波沙湾，负责盯住部署在巴士拉那边的敌机。

        nbsp;nbsp;这么安排，其实是在照顾李天凌。

        nbsp;nbsp;不要忘了，李天凌之前架机返回哈立德国王军事城，耽搁了不少时间，因此由他指挥的战术单位留在西边。

        nbsp;nbsp;“战-10B”中队也分成2个战术战术单位，不过都在中低空飞行，而且位置要稍微靠前一点。

        nbsp;nbsp;这么部署，跟“战-10B”的性能，或者说缺陷有关。

        nbsp;nbsp;做为制空为主的中型战斗机，“战-10”在设计阶段，严格采用当时才提出来的能量机动理论。在依靠高性能发动机获得足够高的推重比的情况之下，尽可能的提高敏捷性，即增强水平机动性能。

        nbsp;nbsp;至于其他性能，空军没有提出过分的要求。

        nbsp;nbsp;“战-10”本身就是“战-11”的备胎，是低端产品，而且价格也非常便宜，没理由提出太多要求。

        nbsp;nbsp;结果就是，“战-10”成为帝国空军第一种采用鸭式布局加三角翼的战斗机，并且凭此获得了极为优异的敏捷性。

        nbsp;nbsp;要说的话，盘旋性能在第三代战斗机当中无出其右。

        nbsp;nbsp;此外，在获得大推力发动机，也就是“战-10B”上，之前不太突出的垂直机动性能也大幅度提高。

        nbsp;nbsp;不过，问题也同样突出。

        nbsp;nbsp;首先就是内油系数偏低，作战半径短，因此在多数时候，需要携带3具副油箱，以获得足够的航程与滞空时间。

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