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第487章 专职旗舰 (2 / 4)
小分舱结构的一个缺点就是,结构重量大,而且建造的复杂程度更高。
为了控制建造成本,也为了降低建造难度,旗舰没有采用小分舱结构。
当然,这跟旗舰的基础设计有关。
为了节约时间,更为了降低成本,旗舰采用的“武州”级重巡洋舰的舰体。
简单的说,就是在“武州”级的舰体上做改动,。
“武州”级是标准的条约型重巡洋舰,没有采用小分舱结构。
其实,选择“武州”级的舰体不止是为了降低成本,还跟旗舰的战术要求有关。
为了安装各种大型电子设备,尤其是数量众多,又很笨重的长波电台,并且尽可能的把通信中心与控制中心安排在一起,提高指挥的效率,必须增加大型舱室的数量,也就无法采用小分舱结构。
总而言之,因为没采用战舰水准的小分舱结构,旗舰几乎没有抗打击能力,在受创之后极易沉没。
在战术上,这反到不是什么坏事。
旗舰是舰队的大脑,上面肯定有很多让敌人垂涎欲滴的秘密,比如通信密码本。如果在一场海战当中,连旗舰都遭到了打击,那么舰队指挥官肯定希望旗舰能够迅速沉没,而不是落入敌人手中。
要说的话,这也是帝国海军在大战期间建造的,生存能力最差的战舰。
严格说来,旗舰并不是战舰,更像类似民用船只的辅助舰艇。
只是,在牺牲了战斗力、防护力与生存力之后,旗舰获得的是庞大的内部空间,以及惊人的自持能力。
虽然吨位比“武州”级高了50%,而且仍然使用的“武州”级的动力系统,但是在采用了具有减阻效果的球形鼻艏,并且重新设计舰体的水下部分之后,在锅炉超压工作时的航速依然达到了30节。
这个速度,足够跟上特混舰队了。
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