第432章 新三件 (2 / 4)
        此外，“哮天”的多用途性能得到了加强。

        在通常情况下，第四批次“哮天”的载弹量提高到了1000千克，不但远超之前所有舰载战斗机，还比“黄蜂”的早期型高一倍。虽然第四批次“哮天”在出厂的时候没有针对对地打击做专门强化，但是在服役之后，部队官兵在第四批次“哮天”的翼下安装了8个火箭弹外挂点。

        靠优秀的起降性能，“哮天”是大战期间使用最为广泛的舰载机。

        与战斗机相比，鱼雷攻击机与俯冲轰炸机，就不是新批次那么简单了，全都换成了最新型号。

        取代“黄蜂”的是轻轰-4型“朱雀”俯冲轰炸机。

        严格的说，“朱雀”是第一种在大战爆发之后完成设计，与开始量产的舰载机。

        虽然早在大战爆发之前就已立项，而且完成了前期招标，但是直到去年的第二季度，也就是4月，这种新式俯冲轰炸机的设计工作才全部完成，并且通过了海军验收，在当月获得海军订单。

        此外，“朱雀”是第一种专用舰载俯冲轰炸机。

        陆航也参加了前期研制，只是在进入正式采购阶段之前，打了退堂鼓，转而采购另外一种俯冲轰炸机。

        有趣的是，陆航选中的“猎鹰”俯冲轰炸机其实在海军的招标中，因为太笨重而败下阵来的“鱼鹰”。关键是，陆航后来对这种俯冲轰炸机也不够满意，只采购了几百架，并且很快淘汰给二线部队。

        陆航一直没有采购“朱雀”，主要是面子问题。

        要说的话，“朱雀”跟“黄蜂”相比，有点像“哮天”跟“台风”的对比。

        虽然单论性能，“黄蜂”在大战初期的俯冲轰炸机当中，并不算糟糕，后期型已经算得上非常强悍了，各方面都超过了99舰爆与sbd。从战果来看，“黄蜂”是帝国海军在战争初期的头号功臣。但是到战争中期，特别是随着交战范围扩大，“黄蜂”固有的缺点也被迅速放大。

        比如，速度慢、航程短、载弹量低等。

        要说，“朱雀”的性能优势，也就体现在这几点上，特别是航程。

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