第381章 中流砥柱 (3 / 4)
        要说的话，“行省”级的设计就是围绕着这个指标进行。

        因为舰载机只能够在飞行甲板上加油装弹，所以飞行甲板的面积，直接决定了一次能够出动的舰载机数量。

        在实际使用中，帝国海军还早就发现，扩大飞行甲板的宽度比增加飞行甲板的长度更有意义。

        结果，飞行甲板的宽度在“帝都”级的基础之上扩大了三分之一，达到了44.5米。

        全甲板出动的时候，能够在后部停机区多摆一列舰载机，仍然交错排列的话，由2+3变为3+4。

        仅此一项，最多能增加13架。

        因为飞行甲板延长，起飞待命区增了两排位置，所以理论上，一次最多能出动50架舰载机。

        通常情况，第一排与最后一排各空出一个机位，总共也就48架。

        在理论上，“行省”级最多能在飞行甲板上系留80架舰载机，即便腾出舰首起飞区，也能系留56架。这个数量不是随便设置的，是在以全甲板状态出动后，还能保留8架防空战斗机。

        关键，还有一个半小时的再准备时间。

        “帝都”级至少要2个小时才能完成全甲板攻击的准备工作，而“龙江”级往往得等待150分钟。

        “行省”级能缩短到一个半小时，在设计的时候下足了功夫。

        首先就是，采用大尺寸的侧舷升降机，能够同时运送两架舰载机，把提升舰载机的效率提高了近一倍。

        采用大型升降机的另外一个好处是提高了回收舰载机的效率。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》