第172章 死得悄无声息 (2 / 4) 首页

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第172章 死得悄无声息 (2 / 4)
        两艘“大门”级的航速都达到了25节,这也是改装后能达到的最快速度,再快就要让动力系统超载运行。只可惜,那两艘“旭海”级的速度更快,每一次战术转向都能把距离拉开几千米。

        狂奔了大半个小时,距离并没有缩短,始终都在十七千米到二十千米之间。

        到三点半,高野放弃了。

        不放弃也不行!

        在连续挨了多次重击后,“大门”号的一号主炮炮塔早已经瘫痪,二号主炮炮塔左侧那门主炮也废了,舰首被削掉了一大块,而且塔式桅楼顶部的瞭望台也被一枚穿甲弹砸得支离破碎。

        要命的是,“大门”号的航速已经降到二十节。

        不是动力舱被打中,而是在持续高速航行两天多后,有四座锅炉出了故障,导致四台蒸汽轮机均无法达到最大输出功率。按轮机长的报告,继续这么跑下去,“大门”号的航速会降低到十六节。

        现在需要考虑的不是怎么打,而是怎么撤。

        此外,第二主力战队已经在三点半由守望者海峡进入东望洋,两支水雷战队在海峡附近待命。等第一主力战队返回,两支水雷战队的驱逐舰就发起突袭,用重型鱼雷攻击追过来的敌舰。

        已到该说撤退的时候了。

        正是如此,在三点半的时候,高野下达了撤退命令,让两艘战舰各自转向,“大门”号负责断后。

        在做出这个决定的时候,高野就已经知道,逃走是不可能的事情。

        关键就是,完成转向后,屁股暴露在敌舰面前,舰体后部的动力舱与推进舱被打中的概率变得更大了。

        “大门”号的速度越来越慢,战术机动的范围越来越小,更难避开射来的炮弹。

        相反,“路奥”号的情况稍微好一点。如果“大门”号吸引了敌舰火力,“路奥”号就有希望逃走。

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