51、新的号码，新的篇章 (1 / 6)
        2015年7月23日。

        马德里竞技开始新赛季前的集训。

        对于喜欢夜生活的西班牙人来说，早上一般很少有人可以早早从床上爬起，马竞往常的训练也都是在10点才会开始，到了冬天，甚至还会推迟到十一点，但新赛季的第一天，他们不得不接受主教练的恶意安排：

        清晨7点半集合！

        “吱！”

        清晨7点，埃斯皮诺训练基地门口，一辆亮红色的敞篷车停了下来。

        刚刚上班的五十九岁老门卫安德烈·冈萨雷斯有些惊疑不定地走出了自己的办公室。

        他在这里工作了接近30年时间，剪草工人、保洁、搬运工、物资**……各类工作都有涉及，直到现在年近六十，俱乐部才调整他负责一些轻松的工作。

        他对俱乐部的球员早已经比亲人还要熟悉，对于他们每天都要乘坐的汽车当然也无比熟悉。

        比如球队头牌的格列兹曼就有很多豪车，最常见的是一辆黑色的超跑玛莎拉蒂GT（国内指导价200万左右），除此之外，还有迈凯伦675LT、劳斯莱斯魅影、法拉利FF（这三款国内500万起步）等。

        对于一名年薪数百万、上千万欧元的球员而言，一辆30-60万欧元的汽车，也只不过是一两个星期的薪水而已，一个人拥有多辆豪车，并不是什么稀奇的事情。

        但……就算是个门卫，冈萨雷斯也是一名阅车无数的老司机，他一眼就看了出来，眼前这辆豪车不是马竞俱乐部任何一名球员的座驾！

        这辆限量版的布加迪威龙在全球范围内只出售了不到450台，而且已经停产！

        西班牙官方指导价……超过了230万欧元（国内据说3888万**起步）！

        格列兹曼的五辆车加起来，恐怕也买不起这辆车！

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