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第459节 中亚新的主宰 (8 / 8)
阿尔泰铁路将会修建从塞梅伊到阿拉木图的南手段,如此一来,北疆铁路与阿尔泰铁路就能交汇。
中国就能够牢牢的将中亚抓在手中,毕竟欧俄到中亚的大动脉,塔什干一奥伦堡铁路这条纵向动脉也要与这条横贯东西的大动脉会合。
修通这条中国西北到厉害的通道。将会使得中国西北与中亚连为一体。结合的更加紧密,而且还能够通过塔什干奥伦堡铁路与欧俄加强联系。
奥伦堡到莫斯科之间不过心多公里。而且无险可守。
当然,修通这条东西大动脉的任务迫在眉睫,同盟国尤其需要中亚。甚至是中国的支持。
沙俄时代打下的基础很好,铁路系统较为达,价值数百亿卢布的铁路与沿路资产就这么白白的便宜了中国。
目前最为紧要的就是修通北疆铁路。以及延伸阿尔泰铁路。
当年修建西伯利亚铁路。中国数十万劳工流血流汗,甚至付出了生命代价,结果却只是用尸骨来成就了沙俄对中国的盘录与掠夺。
修建这两条铁路,**人正好可以还债。
加上连接东西的新海新疆“里海铁路其中还有部分路段没有修通,也都需要大量的劳工。
数十万的**劳工像奴隶一般的在这两条铁路施工现场忙碌着,他们将用血泪与尸骨,来成就中国对俄国曾经统治过的庞大疆域的主宰。龙起苍茫
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