第五十五章 马谷 (3 / 3) 首页

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第五十五章 马谷 (3 / 3)
        “大王为何舍稷邑而取马谷?”秦国已遣使和谈,秦军也退出了城阳。按项燕的意思,或可从谢邑渡淮水,抢夺稷邑盆地,可熊荆却一心想占领没什么价值的马谷。

        “是马谷出谷距宛城近,还是出稷邑离宛城近?”熊荆没好气的看了他一眼。稷邑出南阳盆地的那条山道实在是易守难攻,项燕当初就堵了秦军十几天。马谷不同,出谷就是平地,走四十里就是比阳城,比阳城南门外是比阳河,此河径直西去一百一二十里就是湖阳邑(今唐河县)。湖阳是宛郡东南要邑,最早是蓼邑,楚人灭蓼后设湖阳邑。

        “大王是欲……”项燕、彭宗呼吸不由粗上了几分。出马谷便是南阳盆地,从这个方面想……,两人都不知道该怎么想了。

        “我无欲。”熊荆不动声色,隐藏自己内心所想。“我军拿下稷邑,不过是堵死秦军东进之路,可拿下了马谷,那我军或可在秦军击我之时也出兵攻击宛郡。不过是以守代攻而已。你们好好想想吧,如何拿下尽快拿下马谷。”

        “禀大王,马谷两山夹持,长约五十里,最宽处不过六里,故秦军仅以左军数万人相守。我军要攻占马谷,输运即为苦难,故此谷我军只占南面一侧,未入谷内。”项燕说道,他对城阳附近敌我、地势了如指掌。

        “从城阳码头输运至谷外几里?”熊荆问道。

        “山路难行,恐一百四十里不止。”项燕道。“此为,只可行一轨。我军若大肆筑路,恐秦人提防。不筑路,重车难行,”

        稷邑方向是大道,最窄也有两轨,秦境则是三轨;马谷方向只有一轨,且山路曲折。

        “就算一百五十里好了,”熊荆看着马谷南出口,这里已被楚军占领。“五万人斗食,一日27市斤,不过675吨。四轮马车哪怕载一半,每日也不过100车。一百四十里,每日六十里……,再算返程、再算马车自身耗费,700车足矣。”

        熊荆按后世量制计算,而四轮马车运粮,郢都测试的结果是双马平路装15吨,减去自身耗费(2车夫+2马254市斤),日运输损耗仅085,是秦军单马双辕车日损耗率88的十分之一不到。因为山路难行,他预估四轮马车只能装075吨,故日损耗率为169,来回共计六日。路上消耗不过1016。600车除以,不过700车。

        “这……”大王心算厉害,彭宗不敢说计算有误,只道“大王有所不知,四轮马车我军仅以牛挽,牛挽日行三十里,食刍藁一百二十斤。且四轮马车未行过此路,不知可运粮几何……”

        “牛挽?”熊荆怔了一下。牛挽,路程几乎要翻一倍,且日损耗率变成了436,乘一个十日,损耗竟然高达436!等于说几乎一半的粮食要消耗在路上。每日必须运抵100车军粮,往返十日路程即整条路上有1000辆往返粮车,除以,全线粮车居然要1773辆。

        这仅仅是谷口,再往里打,又将增加四日往返,等于1400车除以,算出来的结果是吓死人的3593。楚国哪里有这么多四轮马车?!

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