第463章 外资煤矿“转股”了 (2 / 5)
        “当时我就在场呢。”话说到这里，俩人也没心思喝酒了，“那个项目也就是启动了一下，再后来也没见有什么大的动静。”

        “这次啊，有小道消息，说是我们一把手的事儿，估计和这位有关系。”马旭光神秘兮兮地说道。

        马旭光不说，张小北倒还把这个事情给忽略了。

        是啊，当初搞的多牛逼啊，来的都是g字头的代表，那声势要多大有多大，号称全g第一条民营铁路。

        可是后来是流产了还是咋地，咋就再也不见动静了呢？

        可是左丹娅也联系不上，具体的消息也没有实锤。

        但是就张小北想来，应该是利润问题或者是融资问题。

        现在新干线业务多火爆啊，就啥也不用干，拿项目转包都挣大钱。

        更何况还有轮对垄断性地供应业务呢。

        至于太东铁路，总投资0亿，后期收入还指不定是个什么样子呢。

        所以，估计当初毛玉蓉拉拢来的那些投资者也是不敢有太大动作。

        现在看来，煤都卖不出去，修那个铁路，估计是挣钱的可能性不大。

        当然了，对于毛玉蓉来讲也就是个项目而已，但是看看现在的业务多挣钱呢，扔就扔着吧，挣钱了再干。

        就自己不干，别人也干不了，着什么急啊。

        “嗯，这个说得也不一定全无道理，大家都是唐省人，新干线轮对这种业务属于新兴事物，来钱快，差不多还是独家买卖。”

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