第二百二十七章发现地洞 (1 / 2)
        “在老城区观江路的某个路段上，道路忽然塌陷露出一个大坑，万幸没有人员伤亡。据采访周围邻居得知，这个路段经常有渣土车通过，车速非常快，给周边的居民带了来极大的不便与困扰！而他们也普遍认为这个大坑就是渣土车压出来的！下面让我们听一下周围居民怎么！”电视上，滨城卫视的记者道。

        “肯定是他们嘛，每天晚上都在跑，吵死人了！车速特别快，过红绿灯都不踩刹车的！”某仓买老板抱怨道。

        “真的，我们投诉过好多次，都没人管的。这帮开大车的太可恶了，我每天晚上开车要到区的时候，都挺紧张的！”一个附近居民道。

        “我也觉得是，但应该地下本来就有大洞！可能是防空洞吧？我怎么知道会是谁修的？”某居民对着镜头笑道。

        ……

        遂道挖通后半个月的某一天，赵朗命土地施法，造成路面塌陷，终于把其中一条遂道展露在世人面前。周围的居民一发现，立刻就拍照发朋友圈、微博，也有人打电话给电视台、报社，市里那边得到消息，反倒是最晚的。

        等到下午，地洞周围已经被护栏圈住，好几个部门的人到达现场，商讨应对策略。第二天上午，第一批探测机器人被放到地洞里，传回的影像简直把所有人都惊呆了。

        因地面塌陷而现世的这条地道，宽约十五米，高约五米，全长两公里，全部用条石垒成，直通松江对岸，简直是天赐的一条过江隧道啊！

        市里得到这个消息极为重视，马上成立应对的领导组，相关的专家都请来参与其中，进行地质调研勘探，看是否适合做过江隧道。

        相关专家到场，进行地质探测工作时，却又意外的发现该隧道以西八百米处，似乎也存在一条遂道。这结果让相关专家既惊又喜，高兴的是如果另一条遂道也存在的话，那对滨北区的开发，对滨城的城市建设起得积极作用就太大了。

        惊的是这些年城市建设，各种地址探测工作做了好多次，实在没有理由会遗漏。如今却突然冒出两条过江遂道，即使他们未与任何一条地下管线重合，也实在太诡异了。

        值得庆幸的是，在整个遂道勘测过程中，顺利的一塌糊涂，一次塌方、险情都没有出现过。有些人担心的灵异事件也没有，倒叫市里领导们悬着的那颗心，慢慢的放下来。

        又经过几天的探测挖掘，市里把另外一条过江遂道也挖了出来。而滨城突然发现两条过江隧道遗迹的事瞬间刷爆微博、头条、朋友圈、热搜等多个媒体。全国民大开脑洞，纷纷猜测论证遂道的挖掘者。其中呼声最高的，自然是倭国人了。

        毕竟抗战时期，倭国人把华夏东北当成大后方进行建设的事早已不是什么秘闻。虽他们挖过江隧道提前量打的早了点，但别人的可能性就更了。

        只有一部分友认为，那两条遂道是清朝人修建藏宝用的，就是《鹿鼎记》韦宝找的那个宝藏。

        也有一部分友认为是东北王张作霖修的，但反对者认为要修也得是在奉天修，更何况那会都没有地铁的概念。而倭国人则是最有可能，也被友认为最合理的修建者了。

        总之全国友讨论的不亦乐乎，中央也派人过来调研，滨城发现两条过江隧道的事，足足霸占了一周的各类头条。自然也会被其他国家关注了。

        这其中感情最复杂的，自然就是倭国政府了。他们觉得只有倭国人才有能力和可能在几十年挖出两条过江隧道，但翻遍了档案资料，也找不出相关记录。有人猜测是军部瞒着政府派人干的，压根就没上报。

        有一种史学观点认为，张作霖在国民军北伐的时候，顶不住压力跟倭国政府签订了卖国密约后坐火车回奉天，结果走到皇姑屯被关东军埋好的炸药送上天，一代枭雄就此毙命。

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