第十八章 红有三 (2 / 3)
        西境俊杰赛的年龄限制是三十岁，按照大宗门十六七岁筑基的平均水平推算，大多数参赛者是筑基中后期的修为，散修可能刚筑基的都有。

        那么尴尬的问题就来了，飞舟最差都是法宝级，筑基期修士无论如何也驱动不了。

        当时，一拍脑袋决定抄袭这个项目的五行剑派长老再次一拍脑袋，道：“不行我们就改啊，要设计有五行剑派特色的飞舟。”

        他当场就设计一了款舟型法器，只要输入真气就能起飞，但除了飞之外没有其他任何功能。

        这位长老的设计经过不断改善，成为顾山所见到的低配版飞舟的雏形。

        比赛用飞舟设计简单，造价低廉，许多散修也能出的起钱购买和改造，但仅能在安全的比赛场所飞翔。在野外，分分钟被飞行妖兽击落。

        经过几十年的发展，飞舟赛也已经成为西境俊杰赛的重头戏，比试的是对飞舟的操控和改造，而不再是单纯速度的比拼——毕竟筑基期的修士那点速度，在高阶修士眼里实在算不了什么。

        更多的飞舟爱好者在空闲之余，会研究一些诸如：如何用更轻更薄的灵材制作飞舟主体，如何使用更少的真气催动出更多的动力，如何在飞行中更好的转向等等问题，飞舟改造俨然成为了一门专业的学问。

        可以，很多时候结果已经在比赛前就预定好了，拥有一艘改造完美，设计新颖的飞舟，就已经赢了一大半。

        受飞舟研究的带动，剑花城周边修士的炼器水平也有了长足的进步，五行剑派这个以剑修为主的门派，近几十年产生了一批炼器大师，也算是意外收获。

        顾来福留下的飞舟全是高级货，以顾山筑基期的修士，不用灵石完全驱动不了，他只能自己造一艘飞舟或者买一搜现成品改造。

        没有用灵石解决不了的问题！

        顾山找执事弟放出消息，收购比赛用飞舟，价格从优。

        没多久，就有名胖商人找上门来了。

        两人寒暄一阵后，顾山直入主题：“货带了没有，拿出来看看吧，你放心，只要东西好，灵石不是问题。”

        胖商人也爽快，从储物袋里拿出两丈长的飞舟放在地上，让顾山验货。

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