234、拍板方案 (4 / 5)
        那么高，岂不是很脆。

        最后经过一番讨论，就初步的定下来了最后的拍板方案。

        在海洋底部的海底铁路隧道采用类似于沉管法的建造方案，在两块大岛间的隧道全部都是沉在海底基部的，然后还会覆盖上一层海底泥土，用来掩盖人造的痕迹，一时不会让人发现，也不会让海洋生物发现。

        安全性大大的提高。

        再然后，在两块主岛的交界处，都采用高架桥与半封闭式的建造方案。

        实际上的话，不管是从罗布伊什岛到半沙岛，还是去哨子岛，都是岛屿周边的海底由浅到深的。

        而且，这些海底隧道的深度可是比科尔萨内海要温柔的多。

        有足够的坡度让海底隧道尽可能的平稳运行。

        {瞎几把扯的}

        海底城市不过是一次试点工程。

        把能够敲定的地方全部的敲定，然后在尽可能的简化，让这个世界上其他的地方能够生产出满足要求的部件部块。

        然后的话，如果真的建好了，估计会成为一种奇观。

        嘿嘿，此奇观只有在华江王国才能够看得见。

        ……

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