184、特斯拉汽车问题 (2 / 3)
        “很好，有这样的想法我很高兴。”皮埃尔写完经费申请单，想起了什么，又对着卡纳尔维鲁斯说，“对了，和特斯拉汽车商谈的有结果了吗？”

        皮埃尔这次问到的事情也是和城市发展有关的。

        华江王国的定位不是走可持续发展的新能源国家吗？相比较现在的新能源技术都还不怎么成熟。风能、天阳能、潮汐能、地热能的应用都只是惊鸿一憋。用在汽车方面的还真的是不行。

        最靠谱的就是汽油和柴油为内燃机的汽车。

        其次就是最近十多年发展最为迅猛的高密度电池汽车，俗称电动汽车。

        世界上，已经有诸多的国家宣布，到公元2040年的时候，要全部淘汰掉使用石油、柴油为能源的内燃机汽车。

        在这个大时代要发展起来的华江王国就必定要用大毅力走出一条新的道路。

        城市的建造上，这些城市的基础设施真的是占了政府的很大很大的开支。

        “总理，目前还没有什么实质性的进展，都还在双方交涉阶段。”卡纳尔维鲁斯说道。电动车充能站和电动汽车确实是目前的一项重点工作。“其实，其它的都已经谈的差不多了。主要是因为技术和产能方面的问题，特斯拉的产量在世界都是出了名的低。我们需要的量大却是无法满足我们的需求。”

        “那为和特斯拉商量重新在我们这里建造一个工厂。用于制造新能源汽车。”皮埃尔觉得很好解决的，而且，这样一来，还可以最大限度地带动当地的经济发展。

        也可以拉动华江王国的经济，更何况，如果工厂在罗布伊仕岛上面，能够更加好的控制新能源汽车的成本。

        总之，是好处多多。

        “总理，特斯拉方面因为技术的原因，并不太想搬迁工厂或者是重新在罗布伊仕上面新建一座工厂。”

        “技术原因？莫非还怕我们盗用他们的技术不成？”皮埃尔觉得好笑了。

        “不过，我们递交的专属车样品他们已经重新设计出来。。已经也在赶制当中了。预计下个月就可以运到咱们这儿。”卡纳尔维鲁斯说。

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