009、雾都 (1 / 3)
        图瓦卢富纳富蒂机场。

        不得不吐槽一下，富纳富蒂机场真的，就算是和江帆上辈华夏那些内陆城市的机场没法比，更加不要提沿海大城市甚至是首都北平的国际机场了。不过，富纳富蒂机场虽但总比科尔萨没有好。

        现在出行，就是因为科尔萨没有机场，不可以坐飞机前往其它的城市。

        才要遭四个时的罪坐船到图瓦卢来做飞机。

        ATR公司的ATR72-600型型客机，有68个座位，现在大型航空公司都已经淘汰了这款飞机，只有一些国家之间的航班还做用。机体有些因而无法装在过多的燃料，只能进行较短距离的飞行。现在的用的ATR72-600已经是ATR公司2007年改进过的版本，燃料储存比上一代多30%，虽然整机的重量加重了一些。

        所以此次前往大不列颠的雾都，将会依次停留暹逻国的泰京廊曼国际机场和阿联酋的图派阿勒马克图姆国际机场，并且每个机场停留2个时。

        总共飞行时间22个时。

        江帆和阿尔杰上了飞机，坐在了仅有的4个头等舱上。

        由于图瓦卢的飞机是限量的，每周3趟，所以每次都坐满了乘客。

        很少会出现飞机的座位没有坐满的情况，要不是他的父王江少白提前和图瓦卢的国王讲了，今天江帆和阿尔杰来到这里也不会有位。

        “女士们，先生们：欢迎你乘坐斐济国家航空公司，本次航班由图瓦卢前往泰京。本次飞行距离为5400公里，飞行时间是5时12分，飞行高度为10000米，飞行速度为每时900公里。”不管你是乘坐的哪里的飞机，空姐的声音都是一样的甜美。这一点，到是一点儿也没有变。

        “为了保障飞机导航通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑……飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查……请您坐好，系好安全带，收起座椅靠背和桌板……本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。”广播不停的放着，乘务员和空姐都耐心的在乘客仓中间走动着，细心的为乘客讲解不懂的地方。

        “本次航班的机长……如果您需要任何协助，请通知空服人员。我们将竭诚为为您提供及时周到的服务。谢谢！”因为客人都是以英语为母语的人，所以，并不会再切换成汉语提醒。

        两边广播之后，飞机缓缓的开动了，整个过程有些抖动，但是影响不大。

        飞机上有四个头等舱，座位都靠着窗户，江帆和阿尔杰坐在右边的窗户旁两个座位。

        江帆透过圆形的厚窗户看着外面的蓝天白云，他的心里想着，等有钱了，他就想着一定要在科尔萨也修建一座机场，方便以后出门。他再也不想受坐船的罪了，那感觉真的太不好。

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