第467章 十大核心技术 (3 / 4)
        “老谢，咱们动车组的车体，除了结构上的设计非常先进之外，在材料的运用上也非常的讲究，大量使用铝合金，复合非金属材料等轻质材料，车体重量比传统客车减轻一半以上，和国际上那些先进的动车组相比，车体重量也轻了三分之一……”

        听完之后，谢振华有一点动容了，心中惊呼道，这项技术，真牛！

        在完全满足强度要求的前提下，这么轻的车体，这有一点逆天的味道啊。

        高速列车最重要的技术之一，就是要轻量化。

        列车运行的时候，每牵引一吨重量大约要消耗12个千瓦，运行到300公里的话，每牵引一吨重量要消耗16至17个千瓦左右。

        车体重量越轻，越节能，也行驶得越快。世界上那些动车生产制造企业，一直在展开竞争，尽量使车体重量减轻，无疑，JF200A型动车组在这一项技术上，一下子走到了前列。

        谢振华有一点激动的竖起了大拇指，“老弟，没有想到我们的JF200A型动车组的车体轻量化技术这么厉害，放心吧，我们会将车体出色的生产制造出来。”

        红星厂能不能顺利将车体，转向架等东西顺利的制造出来，唐飞一点都不担心。

        红星厂是有数千员工，有数十年历史，是积累了丰富生产制造经验的老厂。另外，U盘之中的工艺资料出自系统，非常的详细，只要按照这些工艺资料进行生产制造，绝对没有问题。

        还有，红星厂生产制造的动车组的这些零部件，肯定也享受自己质量+2的BUFF效果，他们肯定能顺利，优质的将这些东西生产制造出来。

        现在，谢振华想马上回去，立刻开会，将这些零部件的试制工作安排下去，开始热火朝天的进行零部件的生产制造。

        但唐飞没有让谢振华立刻走，而是道：“老谢，先不急，咱们JF200A型动车组除了车体的轻量化设计技术之外，还有哪些核心关键技术，你知道吗？”

        核心关键技术！

        本来想走的谢振华，一下子来了兴致，笑着道：“介绍资料上提到过，JF200A型动车组一共有十项核心关键技术，只是具体情况我并不十分清楚。”

        介绍资料虽然很详细，但为了不涉及到技术泄密，只简单的介绍了这十项核心关键技术，具体深入的东西并没有提及。

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