第466章 开始部分试制 (3 / 4)
        九洲地铁公司的设计团队，在几位技术专家的带领下，准备开始着手为国内两大主机厂设计第一款地铁机车。

        完成设计之后，会输出工艺图纸，且还会派出一些技术人员，指导他们进行该型地铁机车的生产制造，一些重要的零部件也有九洲地铁公司生产制造。

        九方动车公司，河西建设工地。

        这里在进行大规模的建设，基本上，唐飞每隔上三、五天都会亲自过来看一看，这里也几乎每天都有变化。

        自从打下第一根桩基开始，多栋大厂房的桩基已经打好了，包括面积巨大的动车组总装中心厂房。

        桩基打好之后，这些厂房回陆续开工建设，等厂房建设封顶之后，会进行厂房内水电风气的安装，然后是一些生产制造设备的安装调试等等。

        目前，厂区内的道路也开始建设，其中最显眼的就是厂区内的主干大道，这条数十米宽的笔直大道，已经完成了第一遍柏油的铺设，再过十天半个月之后，会进行路面表层柏油的铺设，也就是最后一遍柏油的铺设。

        不得不说，谢振华的消息还是比较灵通的。

        估计是听到了一些什么消息，他特地到了河西建设厂区，特地寻上了唐飞，问道：“老弟，听说你上次去京城，见到了严副bu长，是不是？”

        唐飞点头道：“老谢，你是听老常说的吧，对，我见到了严副bu长，且几乎谈了一个上午。”

        谢振华急切的道：“老弟，那你提了咱们动车组生产许可和市场准入的事情没有呢？”

        唐飞笑着道：“提了，但一切还是必须得看我们的动车组的设计情况，以及第一列样车的试制情况。”

        谢振华问道：“老弟，能否再透露一下，JF200A型动车组的设计进行得怎么样了，具体什么时候完成设计工作呢？”

        当初说是大约两、三个月，现在又过去了一段时间，唐飞不准备将时间拖得太久，越早将第一列动车组生产制造出来，越对自己有利。

        而要进行生产制造，首先就是完成设计工作。以吴京安带领的技术团队，已经基本理解并消化了相关的技术，没有必要再将时间拖得太久。

        唐飞道：“老谢，我正要告诉你呢，有很多关键性的东西我们已经完成设计了，我想，可以先进行这些零部件的生产试制。”

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