第460章 国内地铁生产的困境 (2 / 5) 首页

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第460章 国内地铁生产的困境 (2 / 5)
        常劲林深深的呼吸一口,努力让他自己的内心平静一下,询问道:“老弟,告诉我,这样先进的动车组,你们有几成的把握能研发成功,研发周期需要多长呢?”

        这些是他需要了解的,也是这次从京城下来的主要目的之一。

        上面的领导知道常劲林和红星厂的关系非同一般,也知道他似乎和唐飞的私交似乎也不错。

        即使他只是一名主管后勤的副总,还是给他派了这样的任务,由他下来,调查了解一下动车组的研制情况。

        他看了红星厂关于动车组的试制准备情况,看了河西厂区的建设情况,现在又看到了动车组的介绍资料。

        此刻,常劲林满怀希望的看着唐飞,心中想道,一定要有很大的把握研发成功,周期千万不要太久了,一年左右的时间最好。

        他听谢振华说过,估计再过几个月,JF200A型动车组就会初步完成设计,但常劲林不敢寄予这么大的希望,能在一年左右的时间完成全面设计,那就非常了不起,非常不错了。

        显然,唐飞早就想好了,在时间上也不想拖得太久,正色的道:“老常,我们起码有八、九成的把握将JF200A型动车组研发成功。”

        八、九成的把握!

        那岂不是说,这基本上是板上钉钉的事情,根本就不会跑,九洲工业一定会将动车组研发出来。

        常劲林心中又有一点激动,连忙问道:“那要多久才能完成前面设计呢?”

        这是他最关心的,在他看来,越早完成全面设计,越早将第一列动车组试制出来越好。

        高层都在关注着呢,领导们更是特地派他下来,就是想了解九洲工业的研制进展,领导们也想吃一颗定心丸。

        只要先吃了一颗定心丸,很多决策上的事情就可以做出决定,如和国外动车企业的洽谈,不是暂停,而是可以无限期的搁置起来。

        我们自己国内自己能研制动车组,且还是性能非常出色和先进的动车组,那就没有必要再花大代价从国外引进动车组的生产制造技术。

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