第九百二十三章 救援 (5 / 6)
        公司最后被活活压得倒闭破产，成为一大片光秃秃的土地。

        英港岛管理机构随即强征土地，在同年（27年）和启德投资公司达成协议，由政府以100万7250港元购入土地。

        就这样无耻的把这片由华人呕心沥血，经历了24年的持续填海，花费了天量资金的土地，变成了英港岛管理机构的资产。

        然后，启德机场进入快车道。

        1927年3月起，英国皇家空军的飞机开始在启德的土地停泊。

        1928年，启德土地上建了一条混凝土下水滑道，供水上飞机在九龙湾升降之用。

        1934年，亚洲首间飞行学院远东飞行训练学校在启德开办。

        1935年，首座指挥塔和飞机库落成。

        同年，英国帝国航空公司，开始提供来往香港的客运服务，3月24日，第一班定期商业客运航班从槟城飞抵港岛。

        此后，泛美航空公司来往旧金山，法国航空公司来往印度支那半岛，中国航空公司来往广州及上海，欧亚航空公司来往燕京。

        加上远东飞行训练学校，英国皇家空军一个水陆飞行中队。

        启德机场已经成为了亚洲重要的飞行枢纽，除了大雨天气，都是人声熙攘。

        “嗡——”

        陈守谨脸色卡白的驾驶着战机，开始飞掠2千米的九龙湾。

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