第六百六十四章 扼住东洋喉咙的美国 (3 / 5)
        中国空军现今，甚至整个二战的主要任务不是去打败东洋航空兵。

        因为那根本就是不可能的幻想。

        包括43年1月以后，中国战区重新夺回了制空权，其实不过是日军疲于应付太平洋战场和**战场，对中国战场暂时没有了什么战略企图而已。

        ——

        用石油取代煤炭为动力燃料，是20世纪重要技术进步。

        它和蒸汽船淘汰帆舟，**把战列舰从海上霸主的地位打倒一样，在世界海军历史上，具有里程碑意义的划时代大事件。

        1903年，英国第二海军大臣约翰·费希尔，在朴次茅斯港进行了以石油为燃料的试验。

        1910年，在英国第一海军大臣丘吉尔的督促下，格林尼治海军学院进行了一项研究，发现用石油燃料取代传统的煤炭蒸汽动力，可以使舰队的航速提高至25节。由此产生的新型‘快速分舰队’，可以胜过当时出现的任何德国舰队。

        1912年到1914年，英国皇家海军开始建造，完全以石油为燃料的‘伊丽莎白女王’级战列舰。

        至此，海洋军舰的燃油时代到来。

        东洋海军使用石油燃料，始于1905年的‘萨摩’级战列舰。

        1913年到1916年设计的‘长门’级战列舰开始搭载重油专烧锅炉，此后东洋海军建造的主力舰，均以重油为主要燃料。

        然而对东洋来说，石油资源极度缺乏。

        即使到了37年中日战争的时候，依然是制约日军扩张的重要掣肘。

        整个37年，东洋石油自产量，北海道接近1万吨，台岛35万吨，北桦太石油租借地（库页岛南）20万吨，本州岛23万吨，总计不到50万吨。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》